爆破器材运输车的产品构成：底盘+上装

 1 底盘：底盘的型号可分为:东风系列,江铃系列,江淮系列,福田系列,跃进系列，解放系列，五十铃系列，等等。底盘的形式可分为:双驱动和四驱动，按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨（国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨）

 2 上装：上装通称为厢体，厢体可分为两部分:1：运输炸药；2：运输雷管(抗爆容器)；3：炸药，雷管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器），防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气前置、拖地导静电胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。

炸药运输车厂家-湖北炸药运输车厂家-襄阳炸药运输车厂家-全国炸药运输车厂家-随州炸药运输车厂家-哪里的炸药运输车质量好？炸药运输车属1类危险品车,危险品货物专用运输车需装缓速装置,限速80，危险品炸药运输车缓速装置不可少，有些客户会咨询说：我经常在山区或丘陵地带行驶，因运输的是1类危险品，具有爆炸性，需不需要缓速装置呢？答案是肯定的，国家队危险品运输车量的配置标准做了详细的规定，除了必须安装前轮安装盘式制动、ABS、限速装置、钢丝胎，还必须安装缓速装置。那么到底什么是缓速装置呢？缓速装置到底起到什么作用呢？

缓速装置也叫缓速器，缓速器是为了使下长坡时长时间而持续地减低或保持稳定车速并减轻或解除行车制动器的负荷，需要加装缓速辅助制动的装置。通常，总质量在5t以上的客车和12t以上的货车、所有危险品专用运输车辆上需要装备这种辅助制动的减速装置。现在市场上车辆安装的一般有两种，一种是常用的排气制动，是在排气管上安装气动阀，在驾驶室有电磁阀控制开关控制，发动机排气制动结构简单，质量小，价格低廉，使用方便，因此在中重型柴油车上得到广泛应用，且有扩大到轻型柴油车上的趋势；另一种是电涡流缓速器，电涡流缓速器是一种新型非接触式减速装置，制动效能高，除可稳定车速外，还可以降低车轮制动器温度、提高摩擦片寿命，提高汽车行驶的安全性、平顺性；缺点是尺寸庞大、机体沉重、消耗电能且受周围环境温度影响较大，目前只适用于大型商用车辆。

湖北新耀危险品运输车制造销售的特种车辆（0.5~10吨）分类为：

【一类危险品运输车：危爆】一类危险品运输车：爆破器材运输车、雷管运输车、民爆车、炸药运输车、火工品运输车；

【二类危险品运输车：气体】二类危险品运输车：气瓶运输车、易燃气体厢式运输车；

【三类危货品运输车：液体】三类危险品运输车：易燃液体厢式运输车；

【四类危化品运输车：固体】易燃固体厢式运输车；

【五类危化品运输车】氧化性物品厢式运输车；

【六类危化品运输车】毒性和感染性物品厢式运输车 ；

【七类危化品运输车】放射性物品厢式运输运输车；

【八类危化品运输车】腐蚀性物品厢式运输车；

【九类危化品运输车】杂项危险物品厢式运输车；

【特种厢式车】翼开启厢式飞翼车