一吨半危险品厢式运输车炸药雷管运输车新配置

一吨半危险品厢式运输车炸药雷管运输车新配置

近年来，国内不断发生矿上、井下炸药运输车过程中的安全事故，很多都是在井下运输炸药过程中，没有使用专用的矿用井下炸药运输车发生的。矿用炸药运输车需要具备湿式制动，并要具备矿安标志（KA标志）。本车根据巷道特点砖业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达14%坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳。

道路运输车辆是在道路上运输民爆物品的，需上户及办理道路运输手续。它排气管前

置，刹车为前碟后鼓式刹车，装配ABS、限速装置、缓速、双预警等。车厢金属框架

三层结构，后双开门，侧面单开门，车厢内配有烟雾感应器，防盗器，配灭火器，防

火罩和警示灯，危险标示牌、菱形标识牌、反光带、安全告知标牌。

矿用运输的车辆是往井下巷道运输民爆物品的，不需要上户，需符合矿用产品安全标

志证书，刹车为多盘式湿式制动，矿用爆破物品运输车因为坡度陡，一般是四驱动，

一般选用国三发动机简单好修耐用，行驶速度为20-30公里每小时。

危险品运输车专车专用，现如今，国家对危险品运输介质管控的越来越严，想拉什么拉什么的时代已经一去不返！蓝牌气瓶运输车，蓝牌民爆车，蓝牌易燃气体厢式车就找湖北新耀专汽。

5米民爆器材运输车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙

面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设

有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部

与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置

与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体

内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。

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我公司炸药运输车-现车车型：跃进福运S80爆破车，原装助力空调，全柴95马力发动机，车厢长3250×1675×170mm，额定载质量1700kg蓝牌。江铃顺达载质量有1.4吨蓝牌和2.55吨黄牌可选，江铃现款驾驶室已可翻转，江铃115马力发动机，车厢尺寸4200×1850×1800mm，轴距3360，轮胎7.00R16LT防爆胎。东风日产皮卡单排座，电动门窗中控锁，轿车级货车，四驱动140马力2.5排量，适用各种路况，小吨位0.45吨，选装侧门分仓。福田欧马可爆破车，一排半带小卧驾驶室，车厢尺寸4700×2000×1800选单排座车厢长5米，康明斯156马力动力，载质量有5吨和7吨两个吨位， 10吨爆破车，东风天锦，6米2和6米8的厢长，康明斯210动力，295/80R22.5防爆胎，以上车型均为国六车。法规规定一类爆破车载质量不得超过10吨。